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國家終于對老房子出手了!
來源： 騰訊網作者：時間： 2026-09-01
2026年6月，國務院印發了《城市更新“十五五”規劃》，這是城市更新領域第一部國家級專項規劃。 規劃提出，“十五五”期間新開工改造城鎮老舊小區11.5萬個。 與此同時，2026年中央預算內投資城市更新專項安排資金970億元，重點支持城鎮老舊小區改造和危舊房改造，惠及約800萬戶居民。 2025年，全國新開工改造城鎮老舊小區2.71萬個、499萬戶，完成投資1332億元。 僅2025年一年，加裝電梯就達到1.4萬部，惠及470多萬居民。 改造一直在推進，規模也在不斷擴大。
老舊小區改造不是推倒重來，而是在原有基礎上進行修補和完善。 改造的對象是2000年以前建成、市政配套設施存在安全隱患、居民改造意愿強烈的小區。 改造的內容包括更換銹蝕的管道、加裝電梯、增設停車位、引入物業管理等。
住在無電梯樓棟中高層的居民，是加裝電梯最直接的受益者。 2026年，國家發改委和財政部首次將老舊小區加裝電梯納入超長期特別國債專項補貼范圍。 補貼標準按樓層分檔：4至6層每臺補助25萬元，7層及以上每臺補助30萬元。 電梯的市場造價一般在40萬至60萬元之間，這筆補貼覆蓋了大部分成本，業主個人出資部分還可以申請住房公積金支付。 日照市申報的170部加裝電梯項目已全部獲批，配套專項國債資金4250萬元。
電梯安裝之后，住在高層的老年人可以輕松下樓買菜、散步，長期空置的頂層住宅也更容易出租。 加裝電梯帶來的變化是具體而實在的。
長期缺乏規范物業管理的老舊小區業主，是另一類受益群體。 2025年，北京市已完成380個老舊小區引入物業服務。 2026年，全市計劃推動878個老舊小區實現物業服務覆蓋。 北京市自2025年起啟動了老舊小區物業服務全覆蓋三年行動，力爭推動1800余個老舊小區實現物業服務全覆蓋。
在珠海岱山社區，5個無物業老舊小區被打包引入紅色物業，物業公司帶資16萬元進駐管理，修繕公共設施、安裝車輛道閘和智能監控，用小區公共收益反哺日常維修。 物業管理介入之后，樓道有人打掃了、化糞池有人清理了、消防通道不再被雜物堵死。 這些變化看似瑣碎，但每一件都影響著日常居住的體驗。
居住在改造后社區服務設施半徑內的居民，同樣能從改造中受益。 老舊小區改造分為三個層次：基礎類改造市政配套基礎設施，完善類加裝電梯和建設環境設施，提升類涉及養老、托育、助餐、便民市場等公共服務設施。 截至2026年6月底，全國新開工完整社區已超780個，增補社區公共服務設施1903個、便民商業服務設施1517個。 全國8132個便民生活圈內，改造優化養老站點10898個、托育機構19273個。
城市更新“國家行動”已經啟動，市場測算投資規模5年達15萬億元。 2026年，僅中央預算內投資城市更新專項和超長期特別國債兩項合計就達2570億元。 這些資金流向的是水管、電線、電梯、停車場和社區食堂。 它們不會出現在任何人的銀行賬戶里，但會在每一個改造過的社區里被看見、被使用。
如果你住在2000年以前建成的老舊小區，如果你的樓棟正在加裝電梯，如果你的社區正在引入物業、增設服務設施——那么這場改造帶來的變化，離你并不遠。